Radfahren ohne Alter Adirondack Coast

Angestellter Autor

Radfahren ohne Alter hilft Menschen, aus der sozialen Isolation auszubrechen, bringt sie zum Lächeln, lässt Erinnerungen wieder aufleben und lässt sie den Wind in ihren Haaren spüren.

PLATTSBURGH – Cycling Without Age – eine gemeinnützige Organisation – wurde 2012 in Kopenhagen, Dänemark, gegründet.

Es handelt sich um eine zu 100 % ehrenamtlich tätige Organisation, die ältere und behinderte Bürger zu kostenlosen Radtouren in speziellen Elektrofahrrädern, sogenannten Rikschas, mitnimmt.

Rebecca Boire-West, eine medizinische Massagetherapeutin und Radfahrerin, sah eines Tages vor fünf Jahren Senioren und ihren Piloten über ihren Computerbildschirm radeln.

„Ich habe zugesehen und mir sofort gesagt: Eines Tages muss ich das in unsere Gegend bringen“, sagte sie.

„Es war etwas, über das ich in der Zukunft nachgedacht habe, als ich wahrscheinlich kurz vor dem Rentenalter stand. Ich konnte, wie andere auch, die Auswirkungen von COVID miterleben, als unsere Lieben von der Kommunikation mit ihren Familien abgeschnitten waren.“

„Ich habe miterlebt, wie es jemandem, der relativ gesund war, schnell bergab ging und schließlich starb. Das hat mich nur hart getroffen, wenn man bedenkt, welche Auswirkungen die Isolation, der Mangel an Berührung und die mangelnde Kommunikation auf diesen Mann hatten. Da habe ich beschlossen, dass das nicht passieren sollte.“ Warten Sie, bis ich kurz vor dem Ruhestand stehe. Das brauchen wir in unserer Gemeinde.“

LEITPRINZIPIEN

Radfahren ohne Alter hilft Menschen, aus der sozialen Isolation auszubrechen, bringt sie zum Lächeln, lässt Erinnerungen wieder aufleben und lässt sie den Wind in ihren Haaren spüren.

Es baut Brücken zwischen Generationen und stärkt Vertrauen, Respekt und den sozialen Zusammenhalt in unserer Gesellschaft.

Mittlerweile in 42 Ländern ansässige Chapter sind Mitgliedsorganisationen von Cycling Without Age und halten sich an deren Leitprinzipien:

Großzügigkeit: Großzügigkeit durchdringt jede einzelne Aktivität bei Cycling Without Age und entfaltet ihre Wirkung auf vielen verschiedenen Ebenen. Eine einfache Handlung, die jeder tun kann.

Langsamkeit: Langsamkeit ermöglicht es Ihnen, die Umgebung zu spüren, im Moment präsent zu sein und Menschen, die Sie unterwegs treffen, neugierig auf Radfahren ohne Alter zu machen.

Storytelling: Wir erzählen Geschichten und hören den Geschichten der älteren Menschen auf dem Fahrrad zu.

Beziehungen: Wir schaffen in unserer Gesellschaft eine Vielzahl neuer Beziehungen über alle Grenzen hinweg.

Ohne Alter: Wir lassen Menschen in einem positiven Kontext altern – im vollen Bewusstsein der Chancen, die ihnen im Umgang mit ihrer örtlichen Gemeinschaft bevorstehen.

Kosten. Fahrten sind immer kostenlos. Die ausgebildeten „Piloten“, die die Rikschas bedienen, sind zu 100 % Freiwillige. Rikschas und Betriebsausgaben des Kapitels werden durch Spendenaktionen und großzügige Spender finanziert.

„Als ich beschloss, dass ich dies in die Gegend bringen wollte, wusste ich, dass ich das ganz bestimmt nicht alleine schaffen konnte, sondern dass dafür ein Team von Leuten nötig wäre“, sagte Boire-West.

„Mein erster Kontakt war mit Bruce Garcia. Er war der frühere CEO von JCEO. Ich habe mit ihm gesprochen und ihm meine Idee und das, was ich tun wollte, mitgeteilt, und ich habe gesagt, dass ich es nicht alleine schaffen kann und ich nicht „Ich weiß nicht, wo ich anfangen soll. Er sagte, ich wüsste genau, an wen ich mich wenden solle, und sie würde es wissen.“

Garcia kontaktierte Maria Alexander, Geschäftsführerin des Senior Citizens Council des Clinton County.

„Dann wandte sich Maria Alexander an die Leute, denen dies letztendlich nützen würde und die ein begründetes Interesse daran hätten, dies zu entwickeln“, sagte Boire-West.

„Das ist es, was, wenn Sie so wollen, unser lokales Planungskomitee gegründet hat. Es besteht aus Einzelpersonen, die den Senior Citizens Council, (Clinton County) Office for the Aging, ARC, JCEO und Catholic Charities vertreten, und dann haben wir noch andere interessierte Gemeindemitglieder, die es sind.“ auch Teil des Planungsausschusses.“

VIELFÄLTIGE BEDÜRFNISSE

Das Gremium tagt seit Oktober 2022 regelmäßig und befindet sich in der Förderphase.

„Schreiben von Zuschüssen, Suche nach Zuschüssen, Suche nach Spenden und auch nach Freiwilligen“, sagte sie.

„Leute, die sich gerne an Projekten dieser Art beteiligen würden, weil in die Fahrt viel investiert wird. Es geht nicht nur um die Fahrt selbst. Sie nennen sie Piloten, die Leute, die die Rikschas fahren.“

Das Komitee braucht jemanden, der sich mit Websites und sozialen Medien auskennt.

„Wir brauchen jemanden, der uns beim Sammeln von Spenden, beim Networking, beim Marketing und sogar beim Erreichen von Gruppen und Organisationen helfen möchte, um die Welt bekannt zu machen“, sagte sie.

„Fundraising ist unser Anliegen. Wir suchen Freiwillige, die alle möglichen Rollen übernehmen, und suchen auch nach Kundenempfehlungen. Wir behalten unsere Zielgruppe im Auge und sorgen dafür, dass Menschen mit uns in Kontakt treten, die möglicherweise Teil einer Organisation sind, die die Menschen unterstützt, die wir gerne hätten.“ Aufschlag."

Eine Rikscha kostet zwischen 12.000 und 14.000 US-Dollar und wird von TrioBike aus Kopenhagen gebaut.

„Als ich diese Kosten zum ersten Mal sah, sagte ich: „Oh, vergiss es.“ Wir hatten tatsächlich die Gelegenheit, in Glens Falls hinzufahren und eines in Aktion zu sehen. Wenn man das Fahrrad sieht, ist es wie „Oh mein Gott, das ist alles, was es kostet?“ Denn Dies sind E-Bikes. Sie wurden speziell für diesen speziellen Zweck entwickelt. In Nordamerika gibt es keine solchen Fahrräder. Sie verfügen über Sicherheitsfunktionen, die bei normalen Fahrrädern nicht zu finden sind. Sie verfügen über eine elektrische Unterstützung und bieten Platz für zwei Passagiere und einen Piloten. Das haben sie Spezielle Decken, die zum Gerät passen, damit keine Decken überhängen und sich in den Rädern verfangen. Sie haben zusammenklappbare Regenhauben.“

'FREI WIE EIN VOGEL'

Sie fühlte sich frei wie ein Vogel, wenn sie mitfuhr.

„Ich glaube nicht, dass ich von dem Moment an, als das Fahrrad anfing zu rollen, bis zu dem Zeitpunkt, als es zu Ende ging, mit dem Grinsen aufgehört habe“, sagte sie.

„Bei „Cycling Without Age“ heißt es: „Das Recht, sich die Haare zu winden. Sie haben es wirklich gut eingefangen, als sie diesen Satz geprägt haben. Sie meinen, dass jeder das Recht hat, sich die Haare zu winden, auch wenn er keine Haare hat.“

Interessenten können 518-578-2369 anrufen oder eine E-Mail an [email protected] senden.

„Wenn sie daran interessiert sind, sich ehrenamtlich zu engagieren und sich in irgendeiner Form zu engagieren, würden wir uns sehr freuen, von ihnen zu hören“, sagte sie.

„Wenn jemand etwas spenden möchte, sei es eine persönliche Spende oder ein Unternehmen oder eine Organisation, die spenden möchte, ist JCEO unser Finanzsponsor. Schecks kann ich an JCEO ausstellen. Auf dem Memo würde „Radfahren“ stehen Ohne Alter Adirondack Coast oder CWA Adirondack Coast.

E-Mail: [email protected]

Twitter@RobinCaudell

Angestellter Autor

Robin Caudell wurde an der Ostküste von Maryland geboren und wuchs dort auf. Sie hat einen BS in Journalismus von der University of Maryland, College Park und einen MFA in kreativem Schreiben vom Goddard College. Seit 1990 arbeitet sie beim Press-Republican

Leider gibt es keine aktuellen Ergebnisse für beliebte Videos.

Leider gibt es keine aktuellen Ergebnisse für beliebte kommentierte Artikel.