Beste preisgünstige Fahrradbeleuchtung 2023

Die besten preisgünstigen Fahrradlichter bieten Ihnen hochwertige Optionen für sicheres Fahren bei Nacht oder am Tag, ohne Ihr Budget zu sprengen

Wenn Sie auf der Suche nach den preisgünstigsten Fahrradlichtern sind, kann dies eine Herausforderung sein. Wie bei den meisten Dingen, die mit einem Fahrrad oder dem Leben im Allgemeinen zu tun haben, gibt es einige wirklich erstaunliche Produkte, wenn Geld keine Rolle spielt. Bei Nachtfahrten sicher und sichtbar zu bleiben, sollte jedoch nicht Ihr Budget sprengen. Es spielt keine Rolle, ob Sie mit einem der besten Pendlerfahrräder von der Arbeit nach Hause kommen oder mit einem der besten Rennräder nach Sonnenuntergang fahren, die Suche nach der besten preisgünstigen Fahrradbeleuchtung ist ein wichtiger Gesichtspunkt.

Wir haben auch eine Liste der besten Fahrradlichter auf dem Markt und aufgrund ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses finden Sie hier möglicherweise einige davon noch einmal. Es geht darum, die beste Qualität zu finden, nicht die teuerste.

Der Unterschied zwischen den beiden Listen besteht lediglich darin, dass das Budget in diesem Fall mehr im Vordergrund steht und es in diesem Zusammenhang einige kleine Zugeständnisse gibt. Diese Liste ist etwas prägnanter, denn obwohl es viele Optionen für Fahrradlichter in allen Preisklassen gibt, ist es eine echte Herausforderung, qualitativ hochwertige Lichter zu einem tollen Preis zu finden. Wenn Sie auf der Suche nach dem besten preisgünstigen Fahrradlicht sind, lesen Sie weiter, um sich unsere Empfehlungen anzusehen.

Sie können Cyclingnews vertrauen. Unsere Experten verbringen unzählige Stunden damit, Fahrradtechnik zu testen und geben Ihnen stets ehrliche, unvoreingenommene Ratschläge, um Ihnen bei der Auswahl zu helfen. Erfahren Sie mehr darüber, wie wir testen.

Die Vorder- und Rücklichter des Thousand Traveller sind der Inbegriff dieser Liste. Sie sind günstig, aber nicht billig, und sie tun genau das, was sie versprechen: Sie sehen gut aus und sorgen dafür, dass Sie sichtbar sind. Das Frontlicht verfügt über drei Modi und das Umschalten zwischen 100 Lumen Dauerlicht, 250 Lumen Tageslichtblitz und 30 Lumen Eco-Blitz ist so einfach wie das Drehen des Lichts. Drehen Sie es noch ein wenig weiter, ziehen Sie es und bewegen Sie es leicht, bis das Licht aus der Magnethalterung springt. Sie müssen es nicht oft aufladen, da die Laufzeit je nach Modus zwischen 6 und 36 Stunden liegt. Wenn es jedoch soweit ist, können Sie es über USB-C aufladen. Es gibt günstigere Lampen auf dem Markt, aber Thousand hat eine preisgünstige Option mit soliden Funktionen zusammengestellt.

Der Thousand Traveller eignet sich hervorragend, wenn Sie nur sichtbar bleiben müssen, ist aber nicht ideal, um zu sehen, wohin Sie gehen. Wenn Sie möchten, dass mehr Licht die Straße sieht, brauchen Sie etwas Stärkeres. Die Herausforderung besteht dann darin, bei den mittleren Leistungsoptionen eine Leuchte von der anderen zu unterscheiden. Der Markt für diese Pendelleuchten, die dennoch hell genug sind, um Ihnen das Sehen zu erleichtern, ist unglaublich knapp. Der City Rover Power 700 von Portland Design Works bekommt für diesen Einsatz mein Lob, ganz einfach, weil er über eine Leistungsanzeige verfügt, die leicht erkennt, wann er aufgeladen werden muss. Bei halber Leistung reicht das Licht, das es bietet, für Fahrten in der Stadt mit Straßenlaternen aus, und das ergibt eine Laufzeit von drei Stunden. Es ist wahrscheinlich, dass Sie einige Tage pendeln müssen, daher ist es schön, eine einfache und ständige Erinnerung zu haben, wann Sie das Gerät anschließen müssen. Außerdem ist es leistungsstark genug, dass Sie es für eine leistungsorientierte Fahrt nutzen möchten, wenn Sie sich dazu entschließen , es ist auch praktikabel, auch wenn es nicht ideal ist.

Unsere Expertenbewertung:

700 Lumen gegenüber 1000 sind nur ein kleiner Unterschied. Die Realität ist, dass sowohl der Portland Design Works City Rover Power 700 als auch der Lezyne Lite Drive 1000XL Sie gut zur Arbeit und zurück bringen können, aber es gibt ein paar kleine Unterschiede, die sie für leicht unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet machen. Die zusätzlichen dreihundert Lumen an maximaler Leistung machen das Fahren bei hoher Geschwindigkeit ohne Straßenbeleuchtung viel komfortabler. Wenn Sie sich darauf konzentrieren, erhalten Sie bei voller Leistung eine Brenndauer von 1:30. Wenn Sie jedoch etwas mehr Zeit benötigen, können Sie die Leistung auf 500 Lumen reduzieren und so drei Stunden Licht erhalten. Der Kompromiss, den Sie für die zusätzliche Leistung und Akkulaufzeit eingehen, besteht darin, dass das System zur Kommunikation der verbleibenden Akkulaufzeit weniger transparent ist als eine einfache Anzeige. Dies ist auch eine Leuchte, die es schon seit einiger Zeit gibt und die noch nicht auf USB-C-Aufladung umgestellt wurde.

Wenn Sie mehr Details lesen möchten, werfen Sie einen Blick auf unseren Testbericht zum Lezyne Lite Drive 1000XL.

Unsere Expertenbewertung:

Wenn Sie große Leistung oder lange Laufzeiten wünschen, ist der MagicShine RN3000 eine ausgezeichnete, preisgünstige Option, um diese Aufgabe zu erledigen. Das Herzstück der Leuchte ist ein 10.000-mAh-Akku und auf diesem Fundament baut sich alles auf. Mit dem riesigen Akku können Sie die Leistung auf eine 3000-Lumen-Option steigern, die Sie selbst in den anspruchsvollsten Trail-Situationen abdeckt. Alternativ können Sie das Licht ausschalten und die Laufzeit verlängern. 750 Lumen reichen aus, um auch ohne Straßenbeleuchtung bequem und schnell zu fahren, und bei dieser Leistung läuft der RN3000 dreizehneinhalb Stunden lang. Möglicherweise ziehen Sie diese Lampe sogar als Pendleroption in Betracht, da Sie nur selten an das Aufladen denken müssen. Zu wissen, dass der USB-C-Ladeanschluss im Notfall auch ein Telefon aufladen kann, ist ein nettes Bonusfeature. Der einzige Nachteil ist ein etwas seltsames Kontrollschema. Es gibt zwei Glühbirnen an der Leuchte und aus irgendeinem Grund können Sie wählen, ob Sie eine oder die andere oder beide betreiben möchten. Die Verwendung beider führt zu einer besseren Lichtform und längeren Brennzeiten, aber da diese Option vorhanden ist, bedeutet der Wechsel der Modi, dass man durch mehr Optionen gehen muss. Angesichts des Preises und der Ausstattung ist das ein kleines Ärgernis, aber es ist erwähnenswert.

Weitere Informationen zu den Details dieser Leuchte finden Sie in unserem vollständigen Testbericht zu MagicShine RN3000

Unsere Expertenbewertung:

Ich habe die geringe maximale Leistung als negativ aufgeführt, und obwohl das stimmt, muss man die GPS-Halterung und das Licht des Moon MX etwas anders betrachten. Es geht nicht darum, Ihr primäres Licht zu sein, wenn Sie zu einer späten Fahrt aus der Tür gehen. Stattdessen bringen Sie die maximale Leistung von 400 Lumen und die Leuchtdauer von 2,6 Stunden nach Hause, wenn die Fahrt länger dauert als erhofft. Die Leuchte dient gleichzeitig als Halterung für Garmin- und Wahoo-GPS-Headunits und das breite, flache Design sorgt dafür, dass sie unter einem Computer nicht auffällt. Wenn es Zeit ist, das Licht einzuschalten, können Sie den Winkel unabhängig vom Gesamtwinkel der Halterung anpassen, sodass Sie Ihren Computer nicht in einem seltsamen Winkel halten müssen. Insgesamt ist dies eine kostengünstige Möglichkeit, für alle Fälle immer ein Licht dabei zu haben.

Lesen Sie mehr über die Moon MX GPS-Halterung und -Leuchte in unserem Testbericht.

Ich habe das Traveller-Vorderlicht eingebaut und es macht nur Sinn, das Rücklicht mit einzubeziehen. Sie können beide Leuchten einzeln kaufen, sie sind aber auch als Set mit einem kleinen Rabatt erhältlich. Für das Rücklicht erhalten Sie jedoch genau das gleiche Montagesystem. Es gibt ein integriertes Gummiband, das an einer magnetischen Kunststoffhalterung befestigt ist. Das Licht selbst muss gedreht und leicht geschüttelt werden, um es zu lösen, bevor der USB-C-Ladeanschluss freigelegt wird. Obwohl es etwas einfacher sein könnte, das Licht freizubekommen, ist es immer noch relativ einfach, das Fahrrad zum Aufladen oder zur Diebstahlsicherung abzunehmen. Ebenso wie bei der Vorderseite kann durch Drehen des Lichts zwischen einem Dauerlichtmodus und einem Blinkmodus gewechselt werden. Für die Rückseite erhalten Sie Leuchtdauern, die von 35 Lumen und 4,5 Stunden im 35-Lumen-Modus bis zu 22 Stunden im Eco-Blitzmodus mit 10 Lumen reichen. Es ist ein gut aussehendes Licht zu einem guten Preis und es ist sehr sinnvoll für die Sichtbarkeit beim Pendeln in der Stadt.

In der Welt der Rücklichter ist das Bontrager Flare RT nicht gerade ein Schnäppchen, und das gilt insbesondere angesichts der eher bescheidenen Leistung. Der Grund dafür, dass es auf diese Liste preisgünstiger Fahrradlichter gelangt, ist, dass es zwar etwas teurer, aber immer noch erschwinglich und äußerst effektiv ist. Wenn Ihnen Ihre Sichtbarkeit bei Tag und Nacht am Herzen liegt, ist es sinnvoll, etwas mehr für die Flare RT auszugeben. Als das Flare RT auf den Markt kam, war es ein Licht, das die Sichtweise vieler Fahrer auf die Sichtbarkeit bei Tag veränderte und bei Nacht genauso effektiv ist. Das Geheimnis ist ein gut gestalteter Reflektor, der die Sicht nach hinten optimiert, sowie ein bewusst unregelmäßiges Blitzmuster. So viele günstige Rücklichter auf dem Markt sind tagsüber völlig wirkungslos und selbst nachts kaum nutzbar. Im Gegensatz dazu ist der Flare RT selbst in der Mittagssonne bis zu einer Entfernung von 2 km sichtbar. Die hochwertige Halterung bietet zudem einen Mehrwert, da Sie nicht alle paar Fahrten ein verlorenes Licht austauschen müssen.

Unsere Expertenbewertung:

Für diejenigen, die ihre Zeit auf dem Land verbringen, ist ein Heckradar eine tolle Ergänzung zu Ihrer Zeit auf dem Fahrrad. Es ist ein Produkt, mit dem Sie sich auf das Fahren konzentrieren können, ohne sich jemals Sorgen machen zu müssen, dass ein Auto Sie von hinten überrascht. Wenn das bisher nach etwas klang, das Sie in Ihr Setup integrieren wollten, bedeutete das nur die Garmin Varia. Der Varia ist immer noch eine Option, aber da er immer älter wird und der Preis gleich bleibt, gibt es mehr Möglichkeiten zur Auswahl. Der Magicshine (manchmal auch als Magene verkauft) Seemee 508 funktioniert auf die gleiche Weise und lässt sich mit den gleichen Headunits kombinieren wie ein Garmin Varia, ist aber deutlich günstiger und behebt einige der Probleme des Garmin. Das heißt, es hat eine Leine, damit es nicht herunterfällt, und es verfügt über USB-C-Aufladung. Eine Senkung des Preises bedeutet jedoch, dass einige Kompromisse eingegangen werden müssen. Die Batterielebensdauertabelle auf der Magene-Website ist ungenau und selbst bei einer niedrigen maximalen Leistung von 20 Lumen können Sie im Pulsmodus nur mit einer Leuchtdauer von etwa 8 Stunden rechnen. Ich verstehe jedoch, dass das länger ist als die überwiegende Mehrheit der Fahrten. Wenn das für Sie funktioniert, können Sie mit Magene Radar für weniger Geld hinzufügen.

Das Lezyne KTV Pro Drive 75 ist die Option, wenn Sie ein rundum preiswertes Fahrradrücklicht benötigen. Der Preis ist hervorragend und es gibt eine ganztägige Leistung mit einer Leuchtdauer von 10 Stunden, selbst bei der maximalen Tagesblitzeinstellung von 75 Lumen. Die Montage erfolgt mit einem einfachen Gummiband und dank des integrierten USB-Anschlusses ist zum Aufladen kein Kabel erforderlich, allerdings muss die Lampe zum Aufladen abgenommen werden. Beim Lezyne KTV Pro Drive 75 gibt es eigentlich keine besonderen Tricks, aber er erledigt seine Arbeit für nicht viel Geld.

Werfen Sie einen Blick auf unseren Testbericht zum Lezyne KTV Pro Drive 75, um weitere Details zur Leistung zu erfahren.

Je kürzer die Tage und längeren Nächte werden, desto mehr wird das Fahren im Dunkeln zum Problem. Für einige Menschen könnte das bedeuten, dass sie aufgrund ihrer im Sommer aufgebauten Fitness bei Sonnenuntergang zurückkommen müssen, für andere ist es eher ein Transportproblem. In jedem Fall benötigen Sie Beleuchtung und ich habe einige Ratschläge, die Ihnen dabei helfen, herauszufinden, welches Licht Sie benötigen.

Als Erstes sollten Sie überlegen, ob Sie ein Licht benötigen, um sich sichtbar zu machen oder um zu sehen, wohin Sie gehen. Wenn Sie nur in der Stadt auf gut beleuchteten Straßen unterwegs sind, können Sie bereits erkennen, wohin Sie fahren. Das benötigte Licht ist also viel günstiger und die technischen Daten sind weitaus weniger wichtig. Wenn Sie ein Licht benötigen, um zu sehen, wohin Sie gehen, ist die nächste Überlegung, wie lange es halten soll.

Es ist relativ einfach, ein Licht zu finden, das für eine Stunde hell genug ist. Alles darüber hinaus wird schwieriger und teurer. Vergessen Sie jedoch nicht, dass Sie möglicherweise mehr als einmal fahren möchten, bevor Sie den Akku aufladen müssen. Möchten Sie nach jeder Fahrt aufladen? Möglicherweise möchten Sie auch mehrere Verwendungsmöglichkeiten für Ihre Leuchte in Betracht ziehen. Wenn Sie beim Pendeln das gleiche Licht verwenden wie bei langen Fahrten am Wochenende, können Sie Geld sparen. Diese Überlegung eröffnet auch die Diskussion darüber, welche Art von Montage Sie benötigen.

Wenn Sie nur ein einziges Fahrrad nutzen, fällt Ihnen die Montageentscheidung deutlich leichter. Es muss in einer einzigen Situation funktionieren. Wenn Ihr Fahrrad runde Stangen hat, reicht eine feste Halterung für runde Stangen aus. Wenn es alternativ einen ovalen Aero-Lenker hat, können Sie etwas finden, das funktioniert. Wenn Sie das Licht zwischen verschiedenen Fahrrädern austauschen, muss es in allen Situationen funktionieren, denen Sie begegnen. Vielleicht möchten Sie auch überlegen, ob Sie eine Leuchte benötigen, und dabei Überlegungen zur Montage von Taschen, Kleidung oder Gepäckträgern anstellen.

Wenn Sie weitere Informationen zu diesem Thema suchen, lesen Sie weiter, um noch mehr Einzelheiten zu erfahren.

Bevor ich zu sehr auf die Details eingehe, haben wir einen Kaufratgeber für die besten Fahrradlichter, während sich dieser Ratgeber auf die besten preisgünstigen Fahrradlichter konzentriert. Ein teures Fahrradlicht ist nicht unbedingt besser, daher ist es naheliegend, sich zu fragen, was Sie möglicherweise aufgeben würden, wenn sich die Optionen auf dieser Liste auf weniger teure Optionen konzentrieren.

Die größte Herausforderung bei der Suche nach einem preisgünstigen Fahrradlicht besteht darin, sicherzustellen, dass Sie auch ein hochwertiges Fahrradlicht erhalten. Ein Produkt hat keinen guten Wert, wenn es Schrott ist und Sie es am Ende sowieso ersetzen müssen. Ich fahre oft mit Leuten zusammen, die Lichter verwenden, die in den besten Situationen nicht sichtbar sind und oft abfallen. Diese Lampen bieten kein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und der Kauf verschwendet Geld. Aus diesem Grund habe ich darauf geachtet, nur Produkte von guter Qualität einzubeziehen, auch wenn das bedeutet, dass sie nicht die absolut günstigste Option sind.

Bei den Abstrichen, die Sie machen, geht es nicht um die Qualität, sondern um die Funktionen, und ganz einfach gesagt, es kommt auf die Leistung und die Akkulaufzeit an. Stärkere Lampen und größere Batterien kosten mehr, daher wird die Suche nach einem Schnäppchen zwangsläufig dazu führen, dass diese Teile begrenzt werden. Man kann sich vorstellen, dass es bei der Einbuße um maximale Leistung oder lange Brenndauer geht, aber das Endergebnis ist das Gleiche. Auf der anderen Seite macht das für den Fahrfortschritt der meisten Menschen Sinn. Wenn Sie höherwertige Leuchten benötigen, sind Sie wahrscheinlich bereit, dafür mehr auszugeben. Wenn Sie mit Produkten arbeiten können, die das abdecken, was die meisten Menschen auf einem Fahrrad tun, können Sie ein gutes Angebot für ein Qualitätsprodukt finden.

Dies ist der erste Ort, an dem Sie Ihre Reise zum richtigen Licht beginnen müssen. An einem Punkt in meinem Leben verbrachte ich viel Zeit damit, mit relativ niedriger Geschwindigkeit durch die Straßen von Los Angeles zu fahren. Ich hatte keine Probleme zu sehen, wohin ich wollte, und ich brauchte nur Fahrer, die mich sehen konnten. In dieser Situation drehten sich meine Überlegungen ausschließlich um hochwertige Reflektoren und deren Montage. Die Lichter sind kostengünstig und müssen nicht so hell sein. Achten Sie auf ein Reflektordesign, das das Licht verstärkt, damit es auch aus der Ferne sichtbar ist, und achten Sie auf eine Halterung, die sicher genug ist, dass Sie kein Licht verlieren.

Wenn Sie ein Licht benötigen, um zu sehen, wohin Sie gehen, müssen Sie viel mehr darüber nachdenken. Die Halterung muss so sicher sein, dass sie nicht springt. Sie benötigen ein ausreichend helles Licht, damit Sie bei der Geschwindigkeit, mit der Sie sich bewegen, Details auf der Straße erkennen können. Die letzte Überlegung ist dann, wie lange die Batterie hält.

Wenn Sie ein Licht kaufen, um sich sichtbar zu machen, gibt es viel Flexibilität. Ein wirklich guter Reflektor leistet hervorragende Arbeit, da er nicht viel Licht verstärkt und dafür sorgt, dass Sie für Autos sichtbar sind. Mehrere Marken haben sich auf 40–50 Lumen als richtige Helligkeit für Nachtblitzmodi festgelegt, und ich habe auch festgestellt, dass sich das ungefähr richtig anfühlt. Es gibt auch Optionen für weitaus hellere Lichter, und obwohl ich niemanden davon abhalten würde, heller zu schalten, habe ich festgestellt, dass dies für die Sichtbarkeit nicht notwendig ist.

Wenn Sie stattdessen nach einem Frontlicht suchen, um zu sehen, wohin Sie gehen, muss die Zahl viel höher sein. Nachts fahre ich normalerweise mit einer Geschwindigkeit von 32 bis 37 km/h, und damit ich mich bei diesen Geschwindigkeiten sicher fühle, benötige ich mindestens 800 Lumen. Wenn ich diesen Wert unterschreite, fällt es mir schwer, die Informationen zu verarbeiten, die ich bei hoher Geschwindigkeit von der Straßenoberfläche erhalte, und ich fange an, langsamer zu werden. Ich finde, dass das sogar auf gut beleuchteten Stadtstraßen zutrifft, aber der Bedarf sinkt, wenn meine Geschwindigkeit sinkt. Wenn Sie langsamer fahren, ist es wahrscheinlich, dass Sie mit weniger Strom arbeiten können, aber mein Rat ist 800 Lumen, wenn Sie sehen müssen, wohin Sie wollen.

Das erste, worüber Sie nachdenken sollten, ist, was Sie vorhaben. Sie brauchen ein Licht, das lange hält, aber es gibt unterschiedliche Überlegungen zum Pendeln und zum Abenteuer. Wenn Sie pendeln, brauchen Sie eine Lampe, die lange hält, möchten aber vielleicht mehr als eine Fahrt zurücklegen. Sicher, Sie könnten zwischen der Morgen- und Abendfahrt aufladen, aber wollen Sie sich damit befassen? Wie wäre es mit dem Aufladen jede Nacht? Möchten Sie darüber nachdenken? Auch wenn Ihr Arbeitsweg kurz ist, möchten Sie vielleicht eine Lampe kaufen, deren Akku für mehr als einen Tag ausreicht. Mit einem Licht ist es relativ einfach, gesehen zu werden, aber wenn Sie sehen möchten, müssen Sie die technischen Daten genau studieren.

Wenn Sie nach einem Licht suchen, um zu sehen, wohin Sie wollen, dann ist der wichtigste Rat, den ich Ihnen geben kann, Ihre Bedürfnisse zu überschätzen. Beim Pendeln vergisst man manchmal das Aufladen und manchmal entscheidet man sich, den langen Weg nach Hause zu nehmen. Wenn Sie eine Lampe kaufen, die kaum Ihren Bedürfnissen entspricht, wird es keinen großen Spaß machen, sie zu besitzen. Es gibt auch viele Lichter, die als Akku für ein Telefon dienen können, und zusätzliche Akkuleistung kann für diesen Zweck hilfreich sein.

Derselbe Rat gilt auch für die Suche nach einer nächtlichen Abenteuerleuchte. Oft braucht man am Ende einer langen Fahrt ein Licht und in solchen Situationen bewegt man sich möglicherweise viel langsamer als normal. Das Letzte, worüber Sie sich Sorgen machen möchten, ist, nach Hause zu kommen, bevor das Licht ausgeht.

Denken Sie auch daran, dass größere Lampen auch größere Batterien haben. Ich fahre gerne mit etwa 800 Lumen, fahre aber fast immer mit Lichtern, die weitaus größere Maximalwerte haben. Indem ich sie ausschalte, verschaffte ich mir zusätzliche Flexibilität und erhalte eine hohe Brenndauer. Kaufen Sie mehr Licht, als Sie brauchen, und lassen Sie sich nie stressen.

Dies ist wahrscheinlich die einfachste Frage. Sie benötigen lediglich eine Halterung, die in jeder Situation funktioniert, die Sie abdecken müssen. Wenn es sich um eine Lampe handelt, mit der man gesehen werden kann, sollten Sie auch die Befestigung an einem Gestell oder an der Kleidung in Betracht ziehen. Es spielt keine Rolle, wo Sie es montieren, wenn es zu stark springt und sich bewegt. Stellen Sie also sicher, dass es sicher ist. Wenn Sie ein Licht zum Sehen benötigen, sind diese Lichter schwerer, sodass die Halterung Stößen standhalten muss, ohne sich mit der Zeit zu drehen.

Eine Überlegung, über die man nachdenken sollte, ist „harte Halterung“ vs. „weiche“. In den meisten Fällen ist dies nicht so wichtig, solange die Halterung den Job erledigt, aber es gibt Situationen, in denen eine Option besser ist als die andere. Wenn Sie einen ovalen oder aerodynamischen Lenker haben, ist es fast unmöglich, eine harte Halterung zum Laufen zu bringen, aber eine weiche Halterung funktioniert im Allgemeinen problemlos. Wenn Sie das Licht ausschalten, um Ihr Fahrrad draußen abzustellen, ist eine feste Halterung mit einer Art Schnellspanner möglicherweise eine gute Idee.

Es gibt auch ein paar andere Halterungen, die Platz in der Bar schaffen und möglicherweise eine Überlegung wert sind. Bontrager verfügt über die Blendr-Halterung, die in Sättel, Vorbauten und sogar einige Helme integriert werden kann. Sie können auch nach einer Halterung im GoPro-Stil suchen, um wirklich neue Möglichkeiten zu haben. Es gibt vordere Fahrradcomputerhalterungen mit GoPro-Halterungen darunter und Sattelschienenoptionen für Rücklichter. Eine letzte innovative Möglichkeit, Fahrradlichter zu verwalten, ist die Montage in den Abstandshaltern unterhalb des Vorbaus. Restrap ist führend bei Bikepacking-Taschen und stellt auch ein Produkt namens Bumper Bar her, das am Gabelschaftrohr montiert wird und viel Platz für die Montage einer Lampe bietet. Bei der Montage können Sie Ihrer Kreativität freien Lauf lassen oder auch nicht. Stellen Sie einfach sicher, dass sie bequem und sicher ist.

Ich teste die Fahrradbeleuchtung, indem ich nach Einbruch der Dunkelheit losfahre und mit dem Fahrrad fahre. Manchmal bedeutet das, mit dem Citybike zum Einkaufen oder zu einem Treffen mit einem Freund zu fahren. Meistens bedeutet das, dass ich eine Fahrt beginne, bevor die Sonne aufgeht, und dass ich sie beende, wenn die Sonne untergeht. Es kommt auch ein paar Mal im Jahr vor, dass ich versuche, ohne Pause durch die Nacht zu fahren. In jeder Situation bin ich immer auf der Suche nach der besten Leistung und nach der richtigen Lösung für die Bedürfnisse einer vielfältigen Gruppe von Fahrern.

Die neuesten Renninhalte, Interviews, Features, Rezensionen und Experten-Kaufratgeber direkt in Ihren Posteingang!

Josh stammt aus dem pazifischen Nordwesten der Vereinigten Staaten, würde aber lieber durch die Wüste fahren als durch den Regen. Er redet gerne stundenlang über die Details der Fahrradtechnik, hat aber auch Verständnis dafür, dass die meisten Menschen einfach nur wollen, dass die Dinge funktionieren. Im Herzen ist er ein Rennradfahrer und es ist ihm egal, ob die Straßen asphaltiert, unbefestigt oder digital sind. Obwohl er selten Rennen fährt, lautet die Antwort „Ja“, wenn man ihn bittet, von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang zu fahren Kontinuum Onyx

Carolin Schiffs unveröffentlichtes Canyon: Das Women's Unbound Gravel 200-Gewinnerrad

Die neuen Power Adventure Gravel-Reifen von Michelin sind Allround-Allrounder

Offizielle Dokumente deuten darauf hin, dass die britische Fahrradmarke Planet

Von Simone Giuliani, Jackie Tyson 30. Mai 2023

Von Cyclingnews 30. Mai 2023

Von Barry Ryan, 30. Mai 2023

Von Cyclingnews 29. Mai 2023

Von Laura Weislo, 29. Mai 2023

Von Philippa York, 29. Mai 2023

Von Simone Giuliani 29. Mai 2023

Von Barry Ryan, 28. Mai 2023

Von Kirsten Frattini, 27. Mai 2023

Von Josh Ross, 26. Mai 2023

Von Barry Ryan, 25. Mai 2023